História do automóvel (T.52) - 22 de maio

Você sabia que 13 de maio é o Dia do Automóvel no Brasil? E é oficial: foi criado em 1934, por Getúlio Vargas, que assinou o decreto 24.224. 

Como tantas outras máquinas complexas, ele foi resultado de uma longa e lenta evolução. Ainda durante a Renascença, no século XV, o pintor e inventor italiano Leonardo da Vinci projetou um triciclo movido a corda, como um relógio. A idéia, porém, nunca saiu do papel e o automóvel só começou a ganhar vida três séculos depois, a partir do aperfeiçoamento da máquina a vapor. 

Em 1769,o engenheiro francês Nicolas-Joseph Cugnot, criou a carruagem movida a vapor, uma das primeiras versões do que viria a ser o automóvel. A invenção de Cugnot demorou um pouco para se popularizar, mas em 1800 já existiam ônibus a vapor circulando pelas ruas de Paris. Esses veículos, que funcionavam queimando carvão, eram pesados, barulhentos e fedorentos.

O automóvel como o conhecemos exigia um novo salto tecnológico, que seria dado com a invenção do motor a explosão e a descoberta de que se podia usar petróleo como combustível, o que ocorreu a partir de 1850. 

No final do século XIX, dois engenheiros alemães, Karl Benz e Gottlieb Daimler, montaram duas fábricas concorrentes de automóveis movidos a gasolina e, por isso, são considerados os pioneiros do carro moderno. 

Daimler e Benz iriam, aliás, se unir em 1926, criando a Daimler-Benz, cujos carros, com o nome Mercedes-Benz, são vendidos ainda hoje. Todos os primeiros quilômetros da evolução da máquina foram percorridos na Europa. 

Os Estados Unidos, que até o início do século XX só copiavam os avanços tecnológicos, mudaram essa história em 1908, quando o industrial Henry Ford passou a produzir carros padronizados em massa.

De um brinquedo para ricos, o veículo se tornou um bem acessível: "o cavalo da família", como dizia Ford. 

Essa popularização levou à construção de estradas e ruas asfaltadas, influenciando a evolução das cidades e da vida moderna. Não à toa, o século XX foi diversas vezes chamado de "o século do automóvel".

No Brasil o primeiro automóvel chegou em 1893. O 1° automóvel do Brasil, importado pela Família Santos Dumont, era um automóvel Peugeot Type 3.

Um dos carros produzidos no Brasil foi a Romi-isetta. Em 1956, foi um dos veículos mais bizarros jamais conhecidos no mundo. Para começar, a porta era na frente, o que dificultava em muito a entrada do motorista. Isso se alguém não estivesse parado na frente, travando a entrada do ocupante.

História do automóvel - ( T. 22 ) 19 de abril

Você sabia que 13 de maio é o Dia do Automóvel no Brasil? E é oficial: foi criado em 1934, por Getúlio Vargas, que assinou o decreto 24.224. 

Como tantas outras máquinas complexas, ele foi resultado de uma longa e lenta evolução. Ainda durante a Renascença, no século XV, o pintor e inventor italiano Leonardo da Vinci projetou um triciclo movido a corda, como um relógio. A idéia, porém, nunca saiu do papel e o automóvel só começou a ganhar vida três séculos depois, a partir do aperfeiçoamento da máquina a vapor. 

Em 1769,o engenheiro francês Nicolas-Joseph Cugnot, criou a carruagem movida a vapor, uma das primeiras versões do que viria a ser o automóvel. A invenção de Cugnot demorou um pouco para se popularizar, mas em 1800 já existiam ônibus a vapor circulando pelas ruas de Paris. Esses veículos, que funcionavam queimando carvão, eram pesados, barulhentos e fedorentos.

O automóvel como o conhecemos exigia um novo salto tecnológico, que seria dado com a invenção do motor a explosão e a descoberta de que se podia usar petróleo como combustível, o que ocorreu a partir de 1850. 

No final do século XIX, dois engenheiros alemães, Karl Benz e Gottlieb Daimler, montaram duas fábricas concorrentes de automóveis movidos a gasolina e, por isso, são considerados os pioneiros do carro moderno. 


Daimler e Benz iriam, aliás, se unir em 1926, criando a Daimler-Benz, cujos carros, com o nome Mercedes-Benz, são vendidos ainda hoje. Todos os primeiros quilômetros da evolução da máquina foram percorridos na Europa. 

Os Estados Unidos, que até o início do século XX só copiavam os avanços tecnológicos, mudaram essa história em 1908, quando o industrial Henry Ford passou a produzir carros padronizados em massa.
De um brinquedo para ricos, o veículo se tornou um bem acessível: "o cavalo da família", como dizia Ford. 

Essa popularização levou à construção de estradas e ruas asfaltadas, influenciando a evolução das cidades e da vida moderna. Não à toa, o século XX foi diversas vezes chamado de "o século do automóvel".

No Brasil o primeiro automóvel chegou em 1893. O 1° automóvel do Brasil, importado pela Família Santos Dumont, era um automóvel Peugeot Type 3.

Um dos carros produzidos no Brasil foi a Romi-isetta. Em 1956, foi um dos veículos mais bizarros jamais conhecidos no mundo. Para começar, a porta era na frente, o que dificultava em muito a entrada do motorista. Isso se alguém não estivesse parado na frente, travando a entrada do ocupante.

HISTÓRIA DO AUTOMÓVEL (T.21) - 19 de maio

Você sabia que 13 de maio é o Dia do Automóvel no Brasil? E é oficial: foi criado em 1934, por Getúlio Vargas, que assinou o decreto 24.224. 

Como tantas outras máquinas complexas, ele foi resultado de uma longa e lenta evolução. Ainda durante a Renascença, no século XV, o pintor e inventor italiano Leonardo da Vinci projetou um triciclo movido a corda, como um relógio. A idéia, porém, nunca saiu do papel e o automóvel só começou a ganhar vida três séculos depois, a partir do aperfeiçoamento da máquina a vapor. 

Em 1769,o engenheiro francês Nicolas-Joseph Cugnot, criou a carruagem movida a vapor, uma das primeiras versões do que viria a ser o automóvel. A invenção de Cugnot demorou um pouco para se popularizar, mas em 1800 já existiam ônibus a vapor circulando pelas ruas de Paris. Esses veículos, que funcionavam queimando carvão, eram pesados, barulhentos e fedorentos.

O automóvel como o conhecemos exigia um novo salto tecnológico, que seria dado com a invenção do motor a explosão e a descoberta de que se podia usar petróleo como combustível, o que ocorreu a partir de 1850. 

No final do século XIX, dois engenheiros alemães, Karl Benz e Gottlieb Daimler, montaram duas fábricas concorrentes de automóveis movidos a gasolina e, por isso, são considerados os pioneiros do carro moderno. 

Daimler e Benz iriam, aliás, se unir em 1926, criando a Daimler-Benz, cujos carros, com o nome Mercedes-Benz, são vendidos ainda hoje. Todos os primeiros quilômetros da evolução da máquina foram percorridos na Europa. 

Os Estados Unidos, que até o início do século XX só copiavam os avanços tecnológicos, mudaram essa história em 1908, quando o industrial Henry Ford passou a produzir carros padronizados em massa.

De um brinquedo para ricos, o veículo se tornou um bem acessível: "o cavalo da família", como dizia Ford. 

Essa popularização levou à construção de estradas e ruas asfaltadas, influenciando a evolução das cidades e da vida moderna. Não à toa, o século XX foi diversas vezes chamado de "o século do automóvel".

No Brasil o primeiro automóvel chegou em 1893. O 1° automóvel do Brasil, importado pela Família Santos Dumont, era um automóvel Peugeot Type 3.

Um dos carros produzidos no Brasil foi a Romi-isetta. Em 1956, foi um dos veículos mais bizarros jamais conhecidos no mundo. Para começar, a porta era na frente, o que dificultava em muito a entrada do motorista. Isso se alguém não estivesse parado na frente, travando a entrada do ocupante.

História do automóvel (T.32) - 18 de maio

Você sabia que 13 de maio é o Dia do Automóvel no Brasil? E é oficial: foi criado em 1934, por Getúlio Vargas, que assinou o decreto 24.224. 

Como tantas outras máquinas complexas, ele foi resultado de uma longa e lenta evolução. Ainda durante a Renascença, no século XV, o pintor e inventor italiano Leonardo da Vinci projetou um triciclo movido a corda, como um relógio. A idéia, porém, nunca saiu do papel e o automóvel só começou a ganhar vida três séculos depois, a partir do aperfeiçoamento da máquina a vapor. 

Em 1769,o engenheiro francês Nicolas-Joseph Cugnot, criou a carruagem movida a vapor, uma das primeiras versões do que viria a ser o automóvel. A invenção de Cugnot demorou um pouco para se popularizar, mas em 1800 já existiam ônibus a vapor circulando pelas ruas de Paris. Esses veículos, que funcionavam queimando carvão, eram pesados, barulhentos e fedorentos.

O automóvel como o conhecemos exigia um novo salto tecnológico, que seria dado com a invenção do motor a explosão e a descoberta de que se podia usar petróleo como combustível, o que ocorreu a partir de 1850. 

No final do século XIX, dois engenheiros alemães, Karl Benz e Gottlieb Daimler, montaram duas fábricas concorrentes de automóveis movidos a gasolina e, por isso, são considerados os pioneiros do carro moderno. 


Daimler e Benz iriam, aliás, se unir em 1926, criando a Daimler-Benz, cujos carros, com o nome Mercedes-Benz, são vendidos ainda hoje. Todos os primeiros quilômetros da evolução da máquina foram percorridos na Europa. 

Os Estados Unidos, que até o início do século XX só copiavam os avanços tecnológicos, mudaram essa história em 1908, quando o industrial Henry Ford passou a produzir carros padronizados em massa.
De um brinquedo para ricos, o veículo se tornou um bem acessível: "o cavalo da família", como dizia Ford. 

Essa popularização levou à construção de estradas e ruas asfaltadas, influenciando a evolução das cidades e da vida moderna. Não à toa, o século XX foi diversas vezes chamado de "o século do automóvel".

No Brasil o primeiro automóvel chegou em 1893. O 1° automóvel do Brasil, importado pela Família Santos Dumont, era um automóvel Peugeot Type 3.

Um dos carros produzidos no Brasil foi a Romi-isetta. Em 1956, foi um dos veículos mais bizarros jamais conhecidos no mundo. Para começar, a porta era na frente, o que dificultava em muito a entrada do motorista. Isso se alguém não estivesse parado na frente, travando a entrada do ocupante.

Dia das Mães ( T.52) - 15/05/15

http://www.smartkids.com.br/jogos-educativos/colorir-on-line-dia-das-maes.html

Origem do "Dia das Mães"

No segundo domingo de maio comemora-se o dia das mães.

A data surgiu em virtude do sofrimento de uma americana que, após perder a mãe, passou por um processo depressivo. As amigas mais próximas de Anna M. Jarvis, para livrá-la de tal sofrimento, fizeram uma homenagem para sua mãe, que havia trabalhado na guerra civil do país. A festa fez tanto sucesso que em 1914, o presidente Thomas Woodrow Wilson oficializou a data, e a comemoração se difundiu pelo mundo afora. 

http://www.smartkids.com.br/desenhos-animados/dia-das-maes.html

Mãe é a mulher que gera e dá à luz um filho, mas também pode ser aquela que cria um ente querido como se fosse sua geradora, dando-lhe carinho e proteção.

http://www.xn--quebra-cabea-udb.net/quebra-cabe%C3%A7a-dia-das-maes/

As mães merecem respeito e muito amor de seus filhos, pois fazem tudo para agradá-los, sofrem com seus sofrimentos e querem que estes estejam sempre bem.

http://www.ojogos.com.br/jogo/mamae-esta-ocupada

Nas diferentes localidades do mundo, a comemoração é feita em dias diferentes. Na Noruega é comemorada no segundo domingo de fevereiro; na África do Sul e Portugal, no primeiro domingo de maio; na Suécia, no quarto domingo de maio; no México é uma data fixa, dia 10 de maio. Na Tailândia, no dia 12 de agosto, em comemoração ao aniversário da rainha Mom Rajawongse Sirikit. Em Israel não existe um dia próprio para as mães, mas sim um dia para a família.

http://www.ojogos.com.br/jogo/super-mom

No Brasil, assim como nos Estados Unidos, Japão, Turquia e Itália, a data é comemorada no segundo domingo de maio. Aqui, a data foi instituída pela associação cristã de moços, em maio de 1918, sendo oficializada pelo presidente Getúlio Vargas, no ano de 1932.

http://meusjogosdemeninas.uol.com.br/jogo/jogo-do-dia-das-maes.html

A Deus devemos pedir que o Dia das Mães, hoje comemorado, seja um dia cheio de bênçãos espirituais, como foi a primeira comemoração. Que Deus abençoe todas as mães, sejam aquelas que geram ou sejam aquelas que assumem esse papel mesmo não tendo gerado.

Descobrimento do Brasil ( T. 22 ) 28 de abril

Você sabe o que aconteceu nesta data? Bem foi o Descobrimento do Brasil. Mas como assim, descoberto? A história começou mais ou menos assim: Há muito tempo, quando as pessoas pensavam que o Planeta Terra não era redondo, as pessoas viajavam somente de navios. Elas acreditavam que a Terra era chata como uma bandeja e que era rodeada por águas.

Quando as águas terminavam diziam que monstros terríveis engoliam as embarcações e que quem caía lá nunca mais voltava.

Mas estes monstros nada mais eram que grandes animais marinhos - baleias, tubarões polvos- entre outros, que não eram conhecidos pelas pessoas daquela época. Naquela época também não existiam geladeiras. As comidas estragavam muito rápido. Então, numa destas viagens de navio, foram descobertos alguns temperos que ajudavam a disfarçar o gosto de estragado das comidas e todos queriam comprar estes temperos. Foi então que em Portugal, um navegador chamado Pedro Álvares Cabral, a pedido do rei, saiu em busca de um novo caminho para chegar na Índia, lugar onde era possível comprar estes temperos. E junto com uma esquadra de navios ele partiu. Para continuar sabendo mais sobre esta história, clique na caravela abaixo.

 

Depois de conhecer a história do descobrimento do Brasil, copie, no caderno de Estudos Sociais, o textinho abaixo

O descobrimento do Brasil

A expedição organizada pelos portugueses a pedido do Rei Dom Manuel tinha como objetivo repetir o feito de Vasco da Gama e chegar às Índias. Estavam em busca de metais preciosos, como o ouro e a prata, e especiarias! Não se sabe ao certo por que Cabral desviou tanto a oeste da sua rota original, sabemos apenas que não fosse isto os portugueses não teriam descoberto as terras no depois chamado novo mundo. No dia 22 ouvi-se um grito "terra vista"! Avistaram um monte, que recebeu o nome de Monte Pascoal. O nome dado a terra descoberta foi Terra de Santa Cruz, atualmente cidade de Porte Seguro na Bahia. O nome definitivo, Brasil, só veio alguns anos depois, devido a quantidade de pau-brasil encontrado no litoral! A carta escrita por Pero Vaz Caminha e enviada para o rei em Portugal descreve com detalhes a viagem, a terra descoberta e os nativos. Este é um importante documento histórico para o Brasil e para o mundo!

Agora, vamos ver algumas fotografias interessantes de Porto Seguro, a cidade em que os primeiros portugueses pisaram ao chegar no Brasil.

 

Descobrimento do Brasil ( T. 32 ) - 27 de abril

Você sabe o que aconteceu nesta data? Bem foi o Descobrimento do Brasil. Mas como assim, descoberto? A história começou mais ou menos assim: Há muito tempo, quando as pessoas pensavam que o Planeta Terra não era redondo, as pessoas viajavam somente de navios. Elas acreditavam que a Terra era chata como uma bandeja e que era rodeada por águas.

Quando as águas terminavam diziam que monstros terríveis engoliam as embarcações e que quem caía lá nunca mais voltava.

Mas estes monstros nada mais eram que grandes animais marinhos - baleias, tubarões polvos- entre outros, que não eram conhecidos pelas pessoas daquela época. Naquela época também não existiam geladeiras. As comidas estragavam muito rápido. Então, numa destas viagens de navio, foram descobertos alguns temperos que ajudavam a disfarçar o gosto de estragado das comidas e todos queriam comprar estes temperos. Foi então que em Portugal, um navegador chamado Pedro Álvares Cabral, a pedido do rei, saiu em busca de um novo caminho para chegar na Índia, lugar onde era possível comprar estes temperos. E junto com uma esquadra de navios ele partiu. Para continuar sabendo mais sobre esta história, clique na caravela abaixo.

 

Depois de conhecer a história do descobrimento do Brasil, copie, no caderno de Estudos Sociais, o textinho abaixo

O descobrimento do Brasil

A expedição organizada pelos portugueses a pedido do Rei Dom Manuel tinha como objetivo repetir o feito de Vasco da Gama e chegar às Índias. Estavam em busca de metais preciosos, como o ouro e a prata, e especiarias! Não se sabe ao certo por que Cabral desviou tanto a oeste da sua rota original, sabemos apenas que não fosse isto os portugueses não teriam descoberto as terras no depois chamado novo mundo. No dia 22 ouvi-se um grito "terra vista"! Avistaram um monte, que recebeu o nome de Monte Pascoal. O nome dado a terra descoberta foi Terra de Santa Cruz, atualmente cidade de Porte Seguro na Bahia. O nome definitivo, Brasil, só veio alguns anos depois, devido a quantidade de pau-brasil encontrado no litoral! A carta escrita por Pero Vaz Caminha e enviada para o rei em Portugal descreve com detalhes a viagem, a terra descoberta e os nativos. Este é um importante documento histórico para o Brasil e para o mundo!

Agora, vamos ver algumas fotografias interessantes de Porto Seguro, a cidade em que os primeiros portugueses pisaram ao chegar no Brasil.